为何今年降级分数再创新低？

自今年年初中国足协出台“3外援+U23”新政策以来，联赛强弱差距更加明显。 这一点在中超的降级和中甲的晋级上体现得非常明显。

今年的保级成绩创历史新低。 江苏苏宁积26分宣告保级成功。 去年降级的杭州绿城和石家庄永昌分别拿到32分和30分。 今年降级的延边富德和辽足最终积分肯定都在25分以下。

28轮过后2024赛季中超赛程表，晋级中甲的两支球队诞生。 北京人和、大连一方均提前晋级。 去年中甲两个晋级名额直到最后一轮才确定。

下赛季，如果足协实行U23球员人数与外援人数相同的新政策，那么球队之间的实力差距将进一步缩小，竞争将更加激烈。

中超联赛扩军至18支球队还有多远？

对于很多保级球队来说，扩军无疑是最直接、最有效的。 近两年，不断有中超扩军的传闻不断。 根据中国足协的规划方案，中超、中甲16家具乐部的现状可能至少持续一个赛季，真正的扩军计划最早要到2019赛季才能实施。

这也意味着2019年的中超很可能会实行“升四降二”或“升三降一”的升降级制度，以达到中超18支球队的规模。

想要扩大中超，必须先扩大中甲，扩大中甲必须扩大中乙，让三个层次形成真正的“金字塔结构”。 例如，在德国职业足球联赛体系中，C联赛和D联赛都是重要组成部分，尤其是贯穿5个赛区的D联赛。 每个赛区都有18支球队参赛，而在这18支球队的背后，甚至还有上百支州级和地区级联赛的参赛球队。

如今，中乙的扩容已经非常明显，并且以每年增加4支球队的速度在增长。 这意味着下赛季，中乙球队数量将在现有24支球队的基础上增加至28支，而2015赛季参赛的球队仅有16支。

在《中国足球改革发展总体方案》中，在设计“中国足球赛制”时，制定了明确的中超、中甲、中乙扩容时间表：中超联赛2022年将达到18支球队的最大规模； 2020年中甲联赛最大规模将达到18支球队，中乙联赛将扩军至40支球队。

现代力帆保住第八名实属不易

或许很多重庆球迷都没有想到，现代力帆本赛季的保级之路会如此顺利，甚至还有获得亚冠资格的希望。

如今，赛季初定下的目标，力争八分2024赛季中超赛程表，争夺六分，取得联赛最好成绩，已经成为张外龙和当代力帆球员唯一的动力。

目前，现代力帆排名第10位。 虽然少赛一场，但落后排名第六的广州富力10分2024赛季中超赛程表，追分无望。 不过上轮主场迎战正在争夺亚冠资格、想要报主场失利之仇的富力还是颇为有趣的。

此前，当代力帆对阵分别排名第九和第八的北京国安和长春亚泰。 当代力帆在实力上并不占优势，而且都是客场作战。

其中，北京国安在输掉“京津德比”后受到媒体和球迷的质疑，显然需要一场胜利来平息争议。 因此，当代力帆想要实现“保八”的目标确实很难。

重庆晨报唐浩

 

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